{"id":19703,"date":"2026-06-26T07:31:00","date_gmt":"2026-06-26T07:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.grassvalley.com\/suivre-le-rythme-de-la-course\/"},"modified":"2026-06-27T09:13:57","modified_gmt":"2026-06-27T09:13:57","slug":"suivre-le-rythme-de-la-course","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.grassvalley.com\/fr\/suivre-le-rythme-de-la-course\/","title":{"rendered":"Suivre le rythme de la course"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Comment IMS Productions et FOX Sports ont \u00e9tendu la couverture de la 109e \u00e9dition des 500 miles d\u2019Indianapolis.<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le dernier tour des 500 miles d\u2019Indianapolis de cette ann\u00e9e a offert le genre de fin que les diffuseurs r\u00e9clament et dont les t\u00e9l\u00e9spectateurs se souviendront toute leur vie. Un d\u00e9passement dramatique sur la derni\u00e8re ligne droite a conclu la meilleure arriv\u00e9e de course jamais r\u00e9alis\u00e9e, un record de 0,0233 seconde et les courses les plus comp\u00e9titives de m\u00e9moire r\u00e9cente, couronnant un autre mois exaltant de mai \u00e0 l\u2019Indianapolis Motor Speedway. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour <a href=\"https:\/\/www.imsproductionstv.com\/\">IMS Productions<\/a> et <a href=\"https:\/\/www.foxsports.com\/\">FOX Sports<\/a>, la course repr\u00e9sentait aussi l\u2019une des productions les plus grandes et les plus exigeantes techniquement de l\u2019ann\u00e9e, avec plus de 100 cam\u00e9ras, 32 flux embarqu\u00e9s, des ressources de rediffusion \u00e9tendues et un ensemble graphique en expansion alimentant le programme en direct.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La course elle-m\u00eame est l\u2019un des \u00e9v\u00e9nements phares du sport automobile et jouit d\u2019un statut embl\u00e9matique en Am\u00e9rique. \u00ab C\u2019est un \u00e9v\u00e9nement spectaculaire \u00bb, d\u00e9clare Jason King, directeur de l\u2019ing\u00e9nierie chez IMS Productions. \u00ab Il y a beaucoup d\u2019histoire et de narration derri\u00e8re tout \u00e7a. Il capture encore, en grande partie, l\u2019esprit de la fin de semaine de la f\u00eate du Souvenir. Je ne peux g\u00e9n\u00e9ralement pas exprimer aux gens \u00e0 quel point c\u2019est intense d\u2019entendre 350 000 personnes quand ce cor de Taps joue dans l\u2019installation et r\u00e9sonne sur le terrain. \u00bb  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le terrain du speedway s\u2019\u00e9tend sur une vaste superficie de 559 acres, l\u2019action se d\u00e9roulant sur une piste ovale rectangulaire de 2,5 milles, avec des virages peu inclin\u00e9s et d\u2019immenses lignes droites. \u00ab Cette ann\u00e9e, nous venions de donner un peu plus de 100 cam\u00e9ras pour l\u2019\u00e9mission \u00bb, explique King. \u00ab Ensuite, tu as tous les canaux de rediffusion et tous les onboards. Nous avions 16 cam\u00e9ras embarqu\u00e9es avec des trajets doubles captant simultan\u00e9ment deux signaux vid\u00e9o. \u00c7a nous donne 32 flux avant m\u00eame de commencer \u00e0 regarder les versions propres et sales. \u00bb  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">G\u00e9rer toutes ces cam\u00e9ras et flux, ainsi que les syst\u00e8mes de rediffusion, les graphiques, la t\u00e9l\u00e9m\u00e9trie et des dizaines de flux sp\u00e9cifiques \u00e0 la course, est une op\u00e9ration d\u2019\u00e9quipe \u00e9tendue; et un succ\u00e8s que King attribue \u00e0 la relation naissante entre IMS et Fox Sports.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab Ces deux derni\u00e8res ann\u00e9es avec FOX comme partenaire, \u00e7a a vraiment \u00e9t\u00e9 diff\u00e9rent de toutes les autres relations de r\u00e9seau que j\u2019ai eues \u00bb, dit-il. \u00ab On voit leur passion dans ce qu\u2019on fait. \u00bb <\/p>\n\n<figure data-wp-context=\"{&quot;imageId&quot;:&quot;6a8e1e7eeaad7&quot;}\" data-wp-interactive=\"core\/image\" data-wp-key=\"6a8e1e7eeaad7\" class=\"wp-block-image size-large wp-lightbox-container\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"612\" data-src=\"https:\/\/www.grassvalley.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/indy_500_2-1024x612.jpg\" data-wp-class--hide=\"state.isContentHidden\" data-wp-class--show=\"state.isContentVisible\" data-wp-init=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on--click=\"actions.showLightbox\" data-wp-on--load=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on--pointerdown=\"actions.preloadImage\" data-wp-on--pointerenter=\"actions.preloadImageWithDelay\" data-wp-on--pointerleave=\"actions.cancelPreload\" data-wp-on-window--resize=\"callbacks.setButtonStyles\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" alt=\"Salle de contr&#xF4;le des 500 Miles d&#x2019;Indianapolis\" class=\"wp-image-19709 lazyload\"\/><noscript><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"612\" data-wp-class--hide=\"state.isContentHidden\" data-wp-class--show=\"state.isContentVisible\" data-wp-init=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on--click=\"actions.showLightbox\" data-wp-on--load=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on--pointerdown=\"actions.preloadImage\" data-wp-on--pointerenter=\"actions.preloadImageWithDelay\" data-wp-on--pointerleave=\"actions.cancelPreload\" data-wp-on-window--resize=\"callbacks.setButtonStyles\" src=\"https:\/\/www.grassvalley.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/indy_500_2-1024x612.jpg\" alt=\"Salle de contr\u00f4le des 500 Miles d\u2019Indianapolis\" class=\"wp-image-19709\" srcset=\"https:\/\/www.grassvalley.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/indy_500_2-1024x612.jpg 1024w, https:\/\/www.grassvalley.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/indy_500_2-300x179.jpg 300w, https:\/\/www.grassvalley.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/indy_500_2-768x459.jpg 768w, https:\/\/www.grassvalley.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/indy_500_2-1536x919.jpg 1536w, https:\/\/www.grassvalley.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/indy_500_2.jpg 2000w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/noscript><button\n\t\t\tclass=\"lightbox-trigger\"\n\t\t\ttype=\"button\"\n\t\t\taria-haspopup=\"dialog\"\n\t\t\tdata-wp-bind--aria-label=\"state.thisImage.triggerButtonAriaLabel\"\n\t\t\tdata-wp-init=\"callbacks.initTriggerButton\"\n\t\t\tdata-wp-on--click=\"actions.showLightbox\"\n\t\t\tdata-wp-style--right=\"state.thisImage.buttonRight\"\n\t\t\tdata-wp-style--top=\"state.thisImage.buttonTop\"\n\t\t>\n\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"12\" height=\"12\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 12 12\">\n\t\t\t\t<path fill=\"#fff\" d=\"M2 0a2 2 0 0 0-2 2v2h1.5V2a.5.5 0 0 1 .5-.5h2V0H2Zm2 10.5H2a.5.5 0 0 1-.5-.5V8H0v2a2 2 0 0 0 2 2h2v-1.5ZM8 12v-1.5h2a.5.5 0 0 0 .5-.5V8H12v2a2 2 0 0 1-2 2H8Zm2-12a2 2 0 0 1 2 2v2h-1.5V2a.5.5 0 0 0-.5-.5H8V0h2Z\" \/>\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Faire monter les t\u00e9l\u00e9spectateurs dans la voiture<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cet investissement est surtout visible dans la fa\u00e7on dont la course est pr\u00e9sent\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9cran. Steve Dixon, ing\u00e9nieur superviseur et ing\u00e9nieur responsable chez IMS Productions, affirme que les innovations introduites pour la course de cette ann\u00e9e ont ajout\u00e9 un nouveau niveau d\u2019immersion aux t\u00e9l\u00e9spectateurs. \u00ab FOX a ajout\u00e9 beaucoup de packs graphiques suppl\u00e9mentaires cette ann\u00e9e, principalement li\u00e9s aux cam\u00e9ras embarqu\u00e9es, et c\u2019\u00e9tait spectaculaire. Les fans ont ador\u00e9. \u00bb  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un syst\u00e8me suit automatiquement les mouvements de la cam\u00e9ra et ajuste les superpositions graphiques pendant que la cam\u00e9ra embarqu\u00e9e fait le tour du cockpit. \u00ab FOX a mis au point un syst\u00e8me qui tape automatiquement le graphique \u00ab HUD \u00bb au-dessus de la cam\u00e9ra Roll Hoop pendant le panoramique. \u00c7a donne l\u2019impression que le graphique est vraiment l\u00e0 et fait partie de la voiture \u00bb, explique-t-il. \u00ab Ce look &lsquo;Top Gun&rsquo;, ou la vue du conducteur, c\u2019est vraiment cool et tout le monde adore \u00e7a. \u00bb  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour King, des d\u00e9veloppements comme ceux-ci changent fondamentalement la fa\u00e7on dont le public profite d\u00e9sormais du sport. \u00ab Tu n\u2019as jamais \u00e9t\u00e9 aussi proche de l\u2019action. Baisser un peu la cam\u00e9ra dans le cockpit qu\u2019avant, ajouter ces graphismes et ajouter plus de t\u00e9l\u00e9m\u00e9trie des voitures a chang\u00e9 la fa\u00e7on dont vous vivez la course. C\u2019est vraiment vous emmener dans le cockpit avec le pilote. \u00bb <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>G\u00e9rer la charge de travail croissante<\/strong><\/p>\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depuis de nombreuses ann\u00e9es, les switchers de production Grass Valley sont au c\u0153ur du flux de travail de production en direct d\u2019IMS Productions. En effet, King affirme que pendant toutes les ann\u00e9es o\u00f9 il a \u00e9t\u00e9 impliqu\u00e9 du c\u00f4t\u00e9 diffusion, Grass Valley a \u00e9t\u00e9 la seule voiture dans la course. \u00ab On n\u2019a jamais envisag\u00e9 un autre changeur. C\u2019est ce en quoi notre entreprise a confiance et en quoi nos partenaires de r\u00e9seau ont confiance. \u00bb  <\/p>\n<\/blockquote>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 mesure que la production a augment\u00e9, les exigences impos\u00e9es \u00e0 l\u2019\u00e9quipement qui la soutient ont aussi augment\u00e9. \u00ab On ach\u00e8te la plus grosse chose que les gars de Grass Valley fabriquent et on souffre quand m\u00eame \u00bb, plaisante King. \u00ab Beaucoup de sports de b\u00e2ton et de balle s\u2019int\u00e8grent parfaitement dans les ressources disponibles. La course automobile est diff\u00e9rente parce que nous avons tellement de sources uniques. \u00bb  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour l\u2019Indy 500, IMS Productions a utilis\u00e9 son syst\u00e8me Kayenne K-Frame SXP-I et a demand\u00e9 une trame de traitement vid\u00e9o suppl\u00e9mentaire pr\u00eat\u00e9e. Grass Valley a d\u00e9ploy\u00e9 un commutateur K-Frame VXP pour supporter les flux de travail de sous-commutation pendant l\u2019\u00e9v\u00e9nement, ce que King sugg\u00e8re qu\u2019ils pourraient finir par installer de fa\u00e7on permanente. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab Le VXP sub-compact est arriv\u00e9 et a g\u00e9r\u00e9 tous nos changements de replays et a tr\u00e8s bien fonctionn\u00e9 \u00bb, ajoute Dixon. \u00ab Cela permettait au TD principal de l\u2019\u00e9mission de tout garder \u00e0 bord dans le commutateur tandis que le TD de la lib\u00e9ration de bande g\u00e9rait s\u00e9par\u00e9ment les ressources de rediffusion. \u00bb   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00eame avec ces ressources suppl\u00e9mentaires, l\u2019\u00e9quipe fonctionnait presque \u00e0 pleine capacit\u00e9. \u00ab M\u00eame avec le VXP, ils ont max\u00e9 les 48 entr\u00e9es \u00bb, poursuit Dixon. \u00ab Chaque onboard et chaque rediffusion est enregistr\u00e9e, et nous enregistrons \u00e0 la fois des flux propres et des flux sales.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kings ajoute que les directeurs techniques veulent acc\u00e9der rapidement \u00e0 tous les flux disponibles. \u00ab Ils veulent tout \u00e0 port\u00e9e de main : tous les flux propres, tous les flux sales, toutes les ressources de rediffusion. On ne peut pas toujours tout leur donner, alors il faut \u00eatre intelligents dans la fa\u00e7on dont on partage ces ressources. \u00bb <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Le besoin de vitesse<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les 500 miles d\u2019Indianapolis peuvent \u00eatre d\u00e9cid\u00e9s en quelques heures, mais la production commence quelques semaines avant le jour de la course. Les unit\u00e9s mobiles, les syst\u00e8mes de relecture, l\u2019infrastructure de routage et les installations de contr\u00f4le doivent tous \u00eatre assembl\u00e9s et int\u00e9gr\u00e9s dans une fen\u00eatre op\u00e9rationnelle serr\u00e9e. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette ann\u00e9e, FOX Sports a mis en place une installation centrale d\u2019ing\u00e9nierie d\u00e9di\u00e9e con\u00e7ue pour rationaliser ces flux de travail \u00e0 travers le complexe.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab C\u2019est vraiment un changement de jeu \u00bb, dit King. \u00ab Fini de jeter des choses dans les baies ventrales et de faire passer des c\u00e2bles \u00e0 travers le complexe. Nous \u00e9tions en grande partie pr\u00eats avant leur arriv\u00e9e parce qu\u2019une grande partie de l\u2019infrastructure \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 connect\u00e9e. \u00bb <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En regardant vers l\u2019avenir, Brad Cheney de FOX Sports voit les flux de travail de propri\u00e9t\u00e9 intellectuelle jouer un r\u00f4le de plus en plus important pour soutenir la croissance future.<\/p>\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab Pouvoir avoir plusieurs locomotives de man\u0153uvre Grass Valley reli\u00e9es ensemble et fonctionner de fa\u00e7on coh\u00e9rente dans un environnement qui nous permet d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer la production pour atteindre la vitesse de la course est extr\u00eamement important \u00bb, dit-il. \u00ab En nous lan\u00e7ant dans ce nouveau monde de la propri\u00e9t\u00e9 intellectuelle, nous l\u2019avons fait en sachant que nous avons beaucoup d\u2019opportunit\u00e9s au cours des prochaines ann\u00e9es pour vraiment avancer en mati\u00e8re de connectivit\u00e9, de flexibilit\u00e9 et des capacit\u00e9s cr\u00e9atives que nous recherchions. \u00bb <\/p>\n<\/blockquote>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">King le dit simplement. \u00ab On va vite. On grandit vite. Le sport grandit vite \u00bb, dit-il. \u00ab On a besoin que notre \u00e9quipement soit juste l\u00e0 avec nous et Grass est l\u00e0 pour le voyage. \u00bb  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Comment IMS Productions et FOX Sports ont \u00e9tendu la couverture de la 109e \u00e9dition 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